Sartiame dello yacht: il tuo pre essenziale

Apr 13, 2024

Poche cose sono più importanti durante l'allestimento primaverile di un'accurata ispezione delle manovre e dell'albero dello yacht. Duncan Kent illustra le priorità

Durante l'allestimento primaverile spesso sembra che prestiamo molta più attenzione al motore e agli impianti elettrici rispetto all'attrezzatura, nonostante quest'ultima presenti un rischio molto maggiore sia per lo yacht che per l'equipaggio in caso di guasto. Tuttavia, poiché le manovre fisse di uno yacht hanno così tanti possibili punti deboli, può essere difficile prevedere quando una qualsiasi parte di esso sta per rompersi. Un’ispezione ravvicinata dovrebbe essere un elemento obbligatorio dei preparativi e dei controlli pre-campionato.

Un controllo dettagliato dell'attrezzatura raramente richiederà più di un paio d'ore per essere completato e dovrebbe essere effettuato prima di qualsiasi lungo viaggio o crociera prolungata.

Ci sono una serie di segnali rivelatori che dovrebbero essere cercati prima, o subito dopo il varo per la nuova stagione, e diverse attività di manutenzione che possono essere eseguite per prolungare la vita delle manovre.

Quando ispezioni il tuo impianto, è opportuno fare un inventario di tutte le parti e le loro dimensioni, oltre a fotografarle.

È sempre consigliabile smontare l'albero ogni pochi anni per controllarlo accuratamente a livello del suolo. Rende molto più semplice l'ispezione ravvicinata di aree come le radici della crocetta, i terminali dell'albero e le pulegge della drizza. Se hai qualche dubbio sulle condizioni di qualsiasi parte del rig, vale la pena chiedere al tuo montatore locale di venire a dare un'occhiata.

Questo livello di ispezione può anche rendere la tua compagnia assicurativa felice di continuare a coprire un impianto obsoleto, quindi vale la pena farlo ogni pochi anni.

Il gradino dell'albero è un pezzo fuso adatto a carichi pesanti e necessita di un controllo approfondito

Inizio sempre i controlli pre-stagionali dell'attrezzatura ispezionando i longheroni, cominciando dalla base e dal piede dell'albero. Le elevate forze di compressione sul gradino dell'albero possono sottoporre a forte sollecitazione sia la barra a T (la piastra sulla coperta) che il gradino (il raccordo fuso che sostiene i carichi nella parte inferiore del tubo dell'albero), in particolare in caso di squilibrio nella tensione del rig.

Questa è anche un'area in cui l'acqua salata può accumularsi in una piscina, rendendola molto soggetta alla corrosione. Osserva attentamente eventuali rivetti attorno alla base e la sezione stessa dell'albero per individuare eventuali segni di corrosione o crepe. Fateli vedere da un professionista se ci sono segni di funzionamento, per valutare quali riparazioni potrebbero essere necessarie.

Con gli alberi con gradini a chiglia è particolarmente importante controllare la corrosione alla base poiché spesso si trovano nella sentina umida e, essendo nascosti, vengono spesso trascurati. Lo stesso vale per la guarnizione di coperta che, se perde, farà gocciolare lentamente l'acqua lungo l'albero, creando una pozzanghera ai piedi. Sostituire eventuali guarnizioni che sembrano usurate o deteriorate.

Per quanto riguarda il boma, innanzitutto c'è il collo di cigno. Questo è un punto debole comune su qualsiasi attrezzatura e deve resistere a forze enormi in diverse direzioni durante la navigazione. Se fallisce può causare danni considerevoli, soprattutto se si stacca dall'albero, che verrà quindi gravemente indebolito. Rimuovi sempre il bullone del perno principale poiché, anche se potrebbe sembrare a posto dall'esterno, l'acqua salata può gocciolare e depositarsi all'interno dei fori guida, corrodendo seriamente il bullone proprio dove non può essere visto.

Il collo d'oca può sembrare a posto, ma è meglio rimuovere il bullone di fissaggio per controllarlo

Come per tutti gli altri dispositivi di fissaggio dell'albero, controllare attentamente la presenza di sottili crepe attorno al raccordo a collo d'oca, sia sull'albero che sul raccordo stesso. È meglio farlo usando una tintura, che aiuterà a rendere le crepe più visibili a occhio nudo.

Altri punti notoriamente deboli del boma sono gli accessori del vang. Subiscono livelli di stress simili in corso, quindi è saggio dare loro la stessa occhiata del collo di cigno.

Vale la pena registrare tutti gli attacchi dell'albero e la loro posizione

Quando ispezioni il tuo impianto per la prima volta è una buona idea fare un inventario di tutti i componenti e delle loro dimensioni. Utilizzare un paio di calibri a corsoio per annotare i diametri del filo e dei perni e misurare le lunghezze del filo nel modo più accurato possibile tra i centri dei perni su ciascuna estremità con la piena tensione ancora nell'attrezzatura.